С целью контроля качества и безопасности дорожного покрытия в нашем регионе ГУП ЛНР «Луганский Автодор» закупило порядка 15 единиц специализированного оборудования для нужд дорожной лаборатории предприятия.
ГУП ЛНР «Луганский Автодор» закупило порядка 15 единиц специализированного оборудования для нужд дорожной лаборатории предприятия.
– Лаборатория оснащена современным оборудованием для проведения анализов материалов, используемых в строительстве и ремонте дорог. Специалисты смогут проводить тесты на прочность, устойчивость к погодным условиям и другим важным параметрам, что позволит значительно улучшить качество дорожной инфраструктуры, комментирует событие исполняющий обязанности директора ГУП ЛНР «Луганский Автодор» Андрей Шулика. – Оборудование российское, по качеству ничем не уступает зарубежному. Легкое в управлении – все доступно и предельно понятно. С помощью этого оборудования возможно выполнять различные многоэтапные испытания, связанные со строительством автомобильных дорог и строительных материалов. Все оборудование сертифицировано, на него получена аттестация. Специалисты также прошли обучение. Сеть обслуживаемых дорог «Луганским Автодором» составляет 5215 км. Новое оборудование однозначно облегчит и ускорит выполнение работ по исследованию качества как строительных материалов, так и дорожного полотна, – подытожил Андрей Александрович.
– Наша лаборатория разрабатывает рецепты для своих заводов, которые также работают уже по новым стандартам. Мы готовим рецепты для основания, нижнего и верхнего слоя покрытия. Для каждого вида асфальтобетона свои требования с учетом интенсивности движения, грузоподъёмности и так далее, все по ГОСТу. Для того, чтобы мы могли проводить лабораторные испытания от создания рецепта асфальтобетонной смеси, до конечного результата – отбора образца-
керна с покрытия у на есть: сушильные шкафы для необходимого поддержания температуры смеси, автоматический уплотнитель Маршалла – используется для получения образцов асфальтовых смесей на объёмную плотность, вакуумный пикнометр – для определения максимальной плотности асфальтобетонной смеси, благодаря ему мы получаем очень важный физический показатель — воздушные пустоты. Так же у нас есть секторный пресс, который имитирует движение дорожного катка и предназначен для формования плоских образцов асфальтобетона для лабораторных испытаний, в том числе и на колеебразование, – знакомит с оборудованием начальник лаборатории Татьяна Сергиенко. – Кроме того, у нас есть то, без чего невозможно представить себе современную лабораторию – асфальтоанализатор. Он предназначены для экстракции и определения содержания битума в асфальтобетонных смесях, отделения каменного материала от вяжущего.
Татьяна Николаевна отметила, что качество асфальтобетонной смеси – это решающий фактор, от которого зависит прочность и долговечность дорожной одежды. Чтобы полотно прослужило как можно дольше, асфальтобетонную смесь нужно проверять на каждом этапе.
